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广元车轮定位器施工

发布【bù】时间:2017/1/16

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成都车轮定位器


成都车轮定位器

各种交通安全设施的功能与构成

(一)交通标志

交通标志是用图形符号、颜色和文字【zì】向【xiàng】交通【tōng】参【cān】与者传递特定信息,用于【yú】管理交【jiāo】通的设施,主要起到提示、诱【yòu】导、指示等【děng】作用。它主要包括【kuò】警告标志、禁【jìn】令标志、指【zhǐ】示标【biāo】志、指路标志、旅游区标志、道路【lù】施工安全标志等【děng】主标志以及附设在主标志下的辅助标志。标志【zhì】的【de】支撑结【jié】构主要包括柱式(单柱、双【shuāng】柱)、悬臂式(单悬臂、双【shuāng】悬臂)、门【mén】架式和【hé】悬挂式几【jǐ】种。

(二)交通标线

交通标线【xiàn】的主要作用是管制和引导交通。它是由标划于路面上【shàng】的各【gè】种线条、箭头【tóu】、文字、立【lì】面标记、突起路标等【děng】构【gòu】成。用于施划路面【miàn】标【biāo】线的【de】涂料分为溶剂型、热熔型、双组分、水性【xìng】四【sì】种,如果【guǒ】路面标线有反光要求,则在【zài】施【shī】工【gōng】时【shí】,还【hái】应在【zài】涂料中掺入或在施【shī】工时面撒玻璃珠。突起路标【biāo】根据其是否具备逆【nì】反射性能分为A.B两类:具备逆反射性能【néng】的【de】为A类突【tū】起【qǐ】路【lù】标;不具备逆反射性能的为B类突起路标。

(三)防撞设施

防撞设【shè】施主要包【bāo】括护栏、防撞【zhuàng】筒等【děng】。护【hù】栏的主要作【zuò】用是防止失控车辆越【yuè】过中央分隔带或在路侧比【bǐ】较危险的路段【duàn】冲出路基,不【bú】致【zhì】发生【shēng】二次事故【gù】。同时,还具【jù】有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度以及诱导视线的作用。护栏的形式按刚度的不同可分为柔【róu】性护栏、半刚性护【hù】栏和【hé】刚性护【hù】栏,按结构可分为缆【lǎn】索护栏、波形梁【liáng】护栏、混【hún】凝土护栏、梁柱式钢护栏【lán】、组【zǔ】合式护【hù】栏等,其【qí】中【zhōng】,波形梁护栏板又分为双波【bō】和【hé】三波两种【zhǒng】。防撞筒的主【zhǔ】要作用是【shì】吸收能【néng】量,减轻事故【gù】车辆及人员的损伤程度【dù】,同【tóng】时也有【yǒu】诱【yòu】导视线【xiàn】的作用。

(四)隔离栅

隔【gé】离栅的主要作【zuò】用是【shì】将公路【lù】用地隔离出【chū】来,同时将可能影响交通【tōng】安全的人和畜【chù】等与公路分离,保【bǎo】证公路的正常运营。它主要包括编织网、钢板网、焊接【jiē】网【wǎng】、刺钢丝【sī】、隔离【lí】墙以【yǐ】及常青绿篱等【děng】形式【shì】。

(五)视线诱导设施

视线诱导没施【shī】主【zhǔ】要包括分【fèn】合【hé】流标志、线形【xíng】诱导标、轮廓标【biāo】等,主【zhǔ】要【yào】作用【yòng】是在夜间通过【guò】对车灯光的反射。使司机能【néng】够了解【jiě】前方道路的线形及走向,使其提前做好准【zhǔn】备。分合【hé】流标志、

线形诱导【dǎo】标的结构与交通标志相同,轮廓标主【zhǔ】要包【bāo】括附【fù】着【zhe】式、柱【zhù】式等形式【shì】。用于轮廓标上【shàng】的逆反射材料主要包括反射器和反光【guāng】膜,其中,反射器有微棱镜【jìng】型和玻璃珠型【xíng】两【liǎng】种【zhǒng】形式【shì】。

(六)防眩没施

防眩设施的主要【yào】作用是避免对向车灯造成的眩【xuàn】光【guāng】,保证夜间行【háng】车安全。防【fáng】眩设施掘分【fèn】为人造【zào】防眩设施【shī】和绿化防【fáng】眩设【shè】施,人造防眩设【shè】施主【zhǔ】要包括防【fáng】眩板、防眩网等结构形式。

(七)桥梁防抛网

桥梁防抛网主要设【shè】置于天【tiān】桥或主线下穿的分离守交以及主线【xiàn】上跨【kuà】铁路或等【děng】级较高的其【qí】他公路的分离【lí】立交上,用【yòng】于防止杂物【wù】落【luò】在桥梁【liáng】下力的道路行【háng】车道上,保证行车安全。它【tā】主【zhǔ】要包括钢板网、焊接网等结构【gòu】形式。

(八)里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑

里程标(碑【bēi】)、百米标(桩)和公路界【jiè】碑主要作用是标识【shí】出【chū】道【dào】路里程【chéng】和公路用地界限【xiàn】。

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