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广元车轮定位器

发布时间【jiān】:2017/1/16

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成都车轮定位器


成都车轮定位器

各种交通安全设施的功能与构成

(一)交通标志

交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与【yǔ】者传递特定信【xìn】息,用【yòng】于【yú】管理【lǐ】交通的设施,主【zhǔ】要起到提示、诱导、指示等作【zuò】用。它主要包括警告标【biāo】志、禁【jìn】令标【biāo】志【zhì】、指示标志、指路标志、旅游区【qū】标志、道路施工安全标志等主标志以【yǐ】及附设在【zài】主标志下的辅助标志。标志【zhì】的【de】支撑结【jié】构主要【yào】包括柱式(单【dān】柱、双柱)、悬臂式【shì】(单【dān】悬臂、双悬臂)、门架式【shì】和悬挂【guà】式几种。

(二)交通标线

交通标线的主要作用是【shì】管制【zhì】和引导交通。它【tā】是由标划于路面【miàn】上的各种线【xiàn】条、箭头、文字、立【lì】面标记、突起路标等构成。用于【yú】施划【huá】路面标【biāo】线的涂料分为溶【róng】剂型、热【rè】熔型、双组分、水【shuǐ】性四种,如果路【lù】面标线有反光要求,则【zé】在施工时,还应【yīng】在【zài】涂【tú】料【liào】中掺【chān】入或在【zài】施工时面【miàn】撒玻璃珠。突起路标根据其是否具备【bèi】逆反射性能分为【wéi】A.B两【liǎng】类:具备逆反射【shè】性能【néng】的【de】为A类突起路标【biāo】;不具备逆反射性能的为B类突起路标【biāo】。

(三)防撞设施

防撞设施主要【yào】包括护栏、防撞筒【tǒng】等。护栏的【de】主要作【zuò】用是防【fáng】止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较【jiào】危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。同时,还具有吸收能【néng】量,减轻【qīng】事故车辆及【jí】人员的损【sǔn】伤【shāng】程度以及诱导【dǎo】视线的【de】作用【yòng】。护【hù】栏的【de】形式按【àn】刚度【dù】的不【bú】同可【kě】分为【wéi】柔性护栏、半刚性护栏【lán】和【hé】刚性护栏,按【àn】结构可分为【wéi】缆索护栏、波【bō】形梁护【hù】栏【lán】、混凝土护【hù】栏、梁柱式钢护栏【lán】、组【zǔ】合式护栏【lán】等,其中,波形梁护栏板又分为双波和三波两种。防撞筒的主要【yào】作用是【shì】吸收能量,减轻事故车辆【liàng】及人员【yuán】的损伤程度,同时也有诱【yòu】导视线的作用【yòng】。

(四)隔离栅

隔离栅的主要【yào】作用是将【jiāng】公路用地隔离出来,同【tóng】时将可【kě】能影【yǐng】响【xiǎng】交【jiāo】通【tōng】安【ān】全的【de】人和畜等与公路分离,保证公路【lù】的正【zhèng】常运营。它主要包【bāo】括编织网、钢板网、焊【hàn】接网、刺钢丝、隔离墙以及【jí】常青绿篱等【děng】形式。

(五)视线诱导设施

视线诱【yòu】导没施主要包括分合流标志【zhì】、线形诱导标、轮廓标【biāo】等,主要作用【yòng】是在夜间【jiān】通过对车灯【dēng】光的反射【shè】。使司机能够了解前方道路的线形及走【zǒu】向,使【shǐ】其提前做【zuò】好准备。分【fèn】合【hé】流标志、

线【xiàn】形诱导标【biāo】的结构与【yǔ】交通【tōng】标【biāo】志相同,轮廓标主要包括附着【zhe】式、柱【zhù】式等形式【shì】。用【yòng】于轮廓标上【shàng】的逆反射材料主要包【bāo】括反射器和反光【guāng】膜,其中【zhōng】,反【fǎn】射器有微【wēi】棱镜型和玻璃珠型两种形式。

(六)防眩没施

防眩设【shè】施【shī】的主要【yào】作用是避免【miǎn】对向车灯造成的【de】眩光,保【bǎo】证夜间行车安全。防眩设施掘分【fèn】为【wéi】人造【zào】防眩设施和绿【lǜ】化防眩设施【shī】,人造防眩设施主要包【bāo】括防眩【xuàn】板、防眩网等【děng】结构形式。

(七)桥梁防抛网

桥梁防抛网主要设置于【yú】天桥或主线下穿的分离【lí】守交【jiāo】以【yǐ】及主线上跨铁路或【huò】等【děng】级较【jiào】高的其他公路的分【fèn】离立交【jiāo】上,用【yòng】于防止杂物落在桥梁下力的道路【lù】行【háng】车道上,保证行车安全。它主要【yào】包括钢板网、焊接【jiē】网【wǎng】等结构形式。

(八)里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑

里程标(碑【bēi】)、百米【mǐ】标(桩)和公路【lù】界碑主要作用是【shì】标识出道【dào】路里【lǐ】程和公路【lù】用地【dì】界限。

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