交通相关标示

各种交通安全设施的功能与构成

（一）交通标志

交通标志是用图形符号、颜色和文【wén】字向交通参与【yǔ】者【zhě】传递【dì】特定信息【xī】，用【yòng】于管理交通的设施，主要【yào】起到提【tí】示【shì】、诱导【dǎo】、指【zhǐ】示等作用。它【tā】主【zhǔ】要包括警告标志【zhì】、禁令标志、指示标【biāo】志、指【zhǐ】路标志【zhì】、旅游区【qū】标志、道路施工安全标志【zhì】等主标【biāo】志【zhì】以【yǐ】及附设在主标【biāo】志下的辅助标志。标志的支撑【chēng】结构主要包括柱式（单【dān】柱、双柱）、悬臂式【shì】（单悬臂、双悬臂）、门架式和悬挂式几种。

（二）交通标线

交【jiāo】通标线的主要作用是管制和引导交通。它是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路【lù】标等构成【chéng】。用于施划【huá】路面标线的涂料分为溶剂【jì】型、热熔型、双组【zǔ】分、水性四种，如【rú】果【guǒ】路【lù】面【miàn】标线有反光要求，则在【zài】施工时，还应在涂料中掺【chān】入或在施【shī】工时面撒玻【bō】璃珠。突起路标根据【jù】其【qí】是否具【jù】备逆反射性能分为A．B两【liǎng】类：具备逆反射性能【néng】的为【wéi】A类突起【qǐ】路标；不具备【bèi】逆反射性能的为【wéi】B类突【tū】起路标。

（三）防撞设施

防【fáng】撞设【shè】施主要包括护栏、防撞筒等。护栏【lán】的主要作【zuò】用是防止失控【kòng】车【chē】辆越过中央分【fèn】隔带或在路侧比较危险的路【lù】段【duàn】冲出路【lù】基【jī】，不致发【fā】生二【èr】次事故。同时，还具有吸收能量【liàng】，减轻事故车辆及【jí】人员的损伤程【chéng】度以及诱导【dǎo】视【shì】线的作用【yòng】。护栏【lán】的形式按刚度的【de】不同可分为柔性【xìng】护【hù】栏【lán】、半【bàn】刚性【xìng】护【hù】栏和刚性护【hù】栏，按结【jié】构可分为缆索护栏、波形【xíng】梁护栏、混凝土护栏、梁柱式钢护栏、组合式护【hù】栏等，其【qí】中，波形梁护【hù】栏板又分为双波和【hé】三波两种。防撞筒的主要作用是吸【xī】收能【néng】量，减轻【qīng】事故车辆及人员的损【sǔn】伤程度，同时也有诱导【dǎo】视线【xiàn】的作用。

（四）隔离栅

隔离栅的主要作用是将公路用地隔离出来【lái】，同【tóng】时【shí】将可能影响交通安全的人和畜等与公【gōng】路【lù】分离，保证公【gōng】路的正常运【yùn】营。它主要包【bāo】括编织网、钢板【bǎn】网、焊接网【wǎng】、刺钢丝【sī】、隔离墙【qiáng】以及常青绿篱【lí】等形式。

（五）视线诱导设施

视线诱导没【méi】施主要包括分【fèn】合流标志、线【xiàn】形诱导【dǎo】标、轮廓标【biāo】等，主【zhǔ】要作用是在夜间【jiān】通过对车灯【dēng】光的反射。使司机能够【gòu】了【le】解前方道路的线形【xíng】及走向，使其提【tí】前【qián】做好准备。分合【hé】流【liú】标志、

线形诱导标的结构【gòu】与交通标志【zhì】相【xiàng】同【tóng】，轮廓标主要包括附【fù】着【zhe】式、柱式等形式。用【yòng】于轮【lún】廓标上的逆反射材料主要包括反射器和反光膜，其中，反射器有【yǒu】微棱【léng】镜型和玻璃【lí】珠型【xíng】两种【zhǒng】形式。

（六）防眩没施

防眩设施【shī】的主要作用是避免对【duì】向车灯造成的眩光，保证夜间行【háng】车【chē】安全。防眩设【shè】施掘分【fèn】为【wéi】人造防眩【xuàn】设施和绿【lǜ】化防眩设施【shī】，人造防眩设施【shī】主要包括防眩板、防【fáng】眩网【wǎng】等结构形式。

（七）桥梁防抛网

桥梁防抛网主要【yào】设置于天桥或主线下【xià】穿【chuān】的分离守【shǒu】交以及主线上跨铁路或等级【jí】较高的其他公路【lù】的分【fèn】离立交上【shàng】，用于防止杂【zá】物落在桥梁下力的道路行【háng】车道上，保【bǎo】证行车安全。它主【zhǔ】要包括钢板网【wǎng】、焊接【jiē】网【wǎng】等结构形式。

（八）里程标（碑）、百米标（桩）和公路界碑

里程标（碑）、百米标（桩）和公路界碑主要作【zuò】用是标识出道路里【lǐ】程【chéng】和公【gōng】路用地【dì】界限。

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