四川车位锁

各种交通安全设施的功能与构成

（一）交通标志

交通标志是用图形符号【hào】、颜【yán】色和文字向【xiàng】交【jiāo】通参与者传递【dì】特定信息，用于管理交通的设【shè】施，主要【yào】起到提【tí】示【shì】、诱导【dǎo】、指【zhǐ】示【shì】等作【zuò】用。它主要包【bāo】括警告标志【zhì】、禁令标志、指示标志【zhì】、指路标志、旅游区标志、道路施【shī】工安全标志等主标志以【yǐ】及附设在【zài】主标【biāo】志下的辅助标志。标志的支撑结构主要包括柱【zhù】式【shì】（单柱、双【shuāng】柱）、悬臂【bì】式（单悬臂【bì】、双悬臂）、门架式和悬挂式几种【zhǒng】。

（二）交通标线

交通标【biāo】线的主要作【zuò】用是管制和引导交通【tōng】。它是由标划【huá】于【yú】路面上的各种线条【tiáo】、箭头、文字【zì】、立面标记、突起路标等构【gòu】成。用于施划路面标线的涂料分为溶剂型、热【rè】熔型【xíng】、双【shuāng】组分、水性四种，如果路【lù】面标【biāo】线有反光要求，则在施【shī】工时，还应在涂【tú】料中掺入或在施【shī】工时面撒玻璃【lí】珠。突起路标根据其是否具备【bèi】逆【nì】反射性【xìng】能分为A．B两类：具备逆反射性能的【de】为A类突【tū】起路标；不具备逆反射性能的【de】为【wéi】B类突起【qǐ】路标【biāo】。

（三）防撞设施

防撞设施主要包括护栏、防【fáng】撞【zhuàng】筒等。护【hù】栏的【de】主要作用是防【fáng】止失控车辆越过【guò】中【zhōng】央分隔带或在路侧【cè】比较【jiào】危险的路段冲出路基，不致【zhì】发生二【èr】次事故。同时，还具有【yǒu】吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度【dù】以及诱导视线的作用。护栏【lán】的形【xíng】式按刚度【dù】的【de】不【bú】同可分【fèn】为柔性护栏、半刚【gāng】性护栏【lán】和【hé】刚性护栏，按结构【gòu】可分为缆索护栏、波【bō】形梁护栏、混【hún】凝土护栏、梁【liáng】柱式【shì】钢【gāng】护栏、组【zǔ】合式护栏等，其中，波形梁护栏【lán】板【bǎn】又分为【wéi】双波和三波两【liǎng】种。防撞筒的主要作用是吸【xī】收能量，减轻事【shì】故车辆及人员的损【sǔn】伤程度，同【tóng】时也有诱导视线的作用。

（四）隔离栅

隔离栅的主要作用是将公【gōng】路用地隔离出来，同时将可能影响【xiǎng】交通安【ān】全的人【rén】和畜等与【yǔ】公路【lù】分离，保证【zhèng】公路的正常【cháng】运营【yíng】。它【tā】主【zhǔ】要包括【kuò】编【biān】织网、钢板网、焊接网、刺钢丝、隔离墙以及常青绿篱等形【xíng】式【shì】。

（五）视线诱导设施

视线【xiàn】诱【yòu】导【dǎo】没施【shī】主要【yào】包括分合【hé】流标志、线形诱导【dǎo】标、轮【lún】廓标【biāo】等，主要作用是在夜【yè】间通过对车灯光的反射。使司机能够了解前方道【dào】路的线形及走向，使其【qí】提前做好准备。分【fèn】合流【liú】标志、

线形诱导标的结构【gòu】与交通标志相同，轮廓标主要包括附【fù】着式、柱式等【děng】形式。用于【yú】轮廓标【biāo】上【shàng】的逆【nì】反射【shè】材料主【zhǔ】要【yào】包括反射器【qì】和反光【guāng】膜，其中，反【fǎn】射器有微棱镜型和玻璃珠型两种形式。

（六）防眩没施

防眩设施的主要作用是避免对向车灯造成的眩光，保证夜间【jiān】行车安【ān】全。防眩【xuàn】设施【shī】掘分【fèn】为人造防【fáng】眩设施【shī】和【hé】绿化【huà】防眩设施，人造防眩设施【shī】主要【yào】包【bāo】括防眩板、防眩网等结构形式。

（七）桥梁防抛网

桥梁防【fáng】抛【pāo】网主【zhǔ】要设置【zhì】于天桥或主【zhǔ】线下穿的【de】分离守交【jiāo】以及主线上跨铁路或等级较高的其他公路的【de】分【fèn】离立交上，用于防止杂物落【luò】在桥梁下【xià】力的道路【lù】行车道上，保证行车【chē】安全。它主要【yào】包【bāo】括钢板网、焊接网等结构形式。

（八）里程标（碑）、百米标（桩）和公路界碑

里程标（碑【bēi】）、百米标（桩）和公路界碑主要【yào】作用是标识【shí】出【chū】道路【lù】里【lǐ】程【chéng】和公路用地界限。

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