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车【chē】牌识别系统【tǒng】也有【yǒu】算法你知道吗?
作【zuò】者【zhě】:admin    发布日期:2016/7/22     关注【zhù】次数:      二维码分享

四川车牌识别系统也有算法你知道吗?

近些年【nián】,私家汽【qì】车拥有量在持续增【zēng】长的模式,也带【dài】动了停车场行业的蓬勃发展,车牌识别作为【wéi】现在智能停车【chē】场的【de】核心技术,是整个停车场系统的【de】计量基【jī】础【chǔ】,日新月异,快速革【gé】新【xīn】,其算法也会随之变动,更好【hǎo】的适应各类环境及【jí】突发事【shì】件,车牌识别【bié】管理【lǐ】的停车场系统【tǒng】已经【jīng】遍及到我们【men】生活中的各个【gè】领【lǐng】域【yù】,更先【xiān】进的识别技【jì】术将会给【gěi】人们带来【lái】更多便利。


四川车牌识别系统

车牌识别系统通过对进出场的车【chē】牌号【hào】的【de】抓【zhuā】拍,实现道【dào】闸的【de】开闸【zhá】和车辆的【de】放行【háng】,我们知【zhī】道,车【chē】牌号作为车辆的唯一身份识别信【xìn】息,通过【guò】车牌号我们可以【yǐ】知【zhī】道该【gāi】车辆的信息,同【tóng】时车牌识别【bié】系统【tǒng】不仅可以识别【bié】车辆的车牌号信息,还可以对车辆的车型、车身等进行抓拍,有效地【dì】保障了车【chē】主的停车【chē】安全【quán】,同【tóng】时对【duì】于停车场【chǎng】来说,车【chē】主车辆的停放信息都可以通过进出场的抓拍【pāi】记录来进行查询,避免出现误【wù】报丢车信息的【de】情况。

对于多【duō】环境【jìng】而言最【zuì】大的差异是【shì】由于自【zì】然光变化而引起【qǐ】的车牌识别成像效【xiào】果变差,而【ér】不同【tóng】场景下成【chéng】像效果的影响因素各不相同,德立达【dá】停车【chē】场车牌【pái】识别系统算法也会不一样:

1、天气的影响

雨雾天气能【néng】见【jiàn】度较低,获取的【de】车牌图片质量会有【yǒu】严重的退【tuì】化【huà】,因此【cǐ】车牌识【shí】别系统必须实现图像复原功能,即采用图【tú】像复原算法【fǎ】对【duì】雨雾天退化图像实【shí】现场【chǎng】景的再【zài】现。

2、夜间亮度不强,光线不分散

夜间在大灯的作用下,车牌的图像【xiàng】可能【néng】会变【biàn】得一【yī】团【tuán】黑一团白的【de】情况,解决这【zhè】个问题通常会用到以算法控制补光【guāng】灯的智能补光技术,同时采用双【shuāng】重宽动态,使其车【chē】牌识别【bié】摄像【xiàng】机能够在同一【yī】画面【miàn】捕捉【zhuō】到【dào】更多的亮【liàng】面和【hé】暗【àn】部的细节,更接近于人【rén】眼【yǎn】睛看到的事物。

3、背对光线

对【duì】于顺【shùn】逆光而【ér】言,可以通过局部【bù】曝光、强光抑制等智能控【kòng】光技术调整摄【shè】像机的曝【pù】光参【cān】数从而实现优异的成【chéng】像【xiàng】自动控制。

4、车辆来往方向不同

对于因车辆运行而形成的大【dà】角度【dù】,个别【bié】厂家【jiā】的车牌识别系【xì】统对于此种情况的处理效果并不【bú】理想【xiǎng】,该问题【tí】在有转弯【wān】和出入口较宽的停车场显【xiǎn】得尤为明显,当然通过对【duì】车牌识别摄像机的【de】高度和角度的控制【zhì】,可【kě】以减少大角【jiǎo】度【dù】的弧度,但是并不能完全解决【jué】这个问题【tí】,德立达停【tíng】车场车【chē】牌识别【bié】系统就有效的解决【jué】的这一【yī】问题。

作为机器视觉的分支【zhī】应【yīng】用领域,车牌【pái】识别涉及“图像采集——图像预处理——车牌定位——字符【fú】分【fèn】割【gē】——字【zì】符识【shí】别——结果输【shū】出”等【děng】一系列流程,其中的【de】技术关键在于“车牌定位,字符【fú】分【fèn】割和字符识别”环节【jiē】。

识【shí】别【bié】算【suàn】法通过对图像【xiàng】预【yù】处理之后的【de】灰度图进【jìn】行行列【liè】扫【sǎo】描【miáo】,确定灰度图上含有【yǒu】车牌线段的【de】目标区域,给出车【chē】牌信息区域的起【qǐ】始行坐【zuò】标和高度。随【suí】后【hòu】,通【tōng】过【guò】对已识别的字符区域进行字符分割,对单个字【zì】符进行字符数据库模板【bǎn】中的标准字符形式匹配【pèi】,从【cóng】而判断出车牌字符的具体内容。

相比一般高速收费站【zhàn】、卡口【kǒu】,停车场环【huán】境由于没有统一【yī】的设计标准,每个停车场在设【shè】计上都【dōu】会差【chà】别各异,比如【rú】是否在坡道上、识别距【jù】离,角度差异、是否有安全岛等,德立达车牌识别系统都对【duì】此作了【le】相【xiàng】对【duì】应的解决方案,不同的算【suàn】法对于不同的【de】环节,极大【dà】提高了【le】车牌识别【bié】在【zài】多【duō】环境、多角度下的识别【bié】率和适用【yòng】性。

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